Sok aggodalomtól kímélheti meg tulajdonosát a „felokosított” szerkezet.
Míg a sofőr nélküli járművek szabálykövetők, addig az emberi vezetők eredményorientáltak.
Az esztergomi vállalat több milliárd forintot fordít arra, hogy a már eddig is alkalmazott robotokat még inkább összekapcsolja.
A Tesla legutóbbi balesete is rávilágít, hogy még rengeteg fejlesztés és tesztelés vár a sofőr nélküli járművekre.
Úgy tűnik, a járművek lassan kívül-belül internetfüggővé válnak.
A német konszern az elektromos mobilitásban látja a legnagyobb növekedési potenciált az ázsiai piacon.
A megkérdezett vállalatok negyede már jelenleg is használ a negyedik ipari forradalomhoz kapcsolódó megoldásokat.
Az autósok elsősorban alvással és szórakozással töltenék az időt, hivatalos úton viszont inkább dolgoznának vezetés helyett.
Többen is küzdenek a „világon elsőként megvásárolható repülő autó” címért. A versenybe a Transition és az Aeromobil mellé egy holland fejlesztés is beszállt.
A japán SoftBank Vision Fund 2,25 milliárd dollár értékben fektet be a GM Cruise divízióba.
A ReadyFleet lehetővé teszi a flották távfelügyeletét, és segítségével megállapítható a járművek pozíciója, haladási iránya Európa bármely pontján.
Az ausztrál közlekedési bizottság szerint minden esetben kell lennie egy jogi személynek, aki felelős az automata vezetésért.
A szigetország mindent megtesz, hogy 2021-re vezető nélküli járművek közlekedhessenek az útjain.
A jogi keretrendszer fogja eldönteni, hogy ki nyer a teljesen automata gépkocsik fejlesztési versenyében.
Az Uber egyik önvezető tesztautója még márciusban ütött el Arizonában egy gyalogost.
Az intelligens járművek fokozatosan a mindennapjaink részévé válnak. A fejlesztések kulcsterülete az autók megfelelő kibervédelmi rendszerének a kidolgozása.
Michigan állam és az Egyesült Királyság képviselői együttműködési és tudásmegosztásról szóló megállapodást írtak alá.
Az ázsiai ország nemzeti irányelvekkel segítené elő a sofőr nélküli járművek tesztelését a közutakon.
A sofőr nélküli technológiák alkalmazhatóságát az utóbbi időben Nyugat-Európa több nagy légikikötője is vizsgálni kezdte
Amennyiben kérdései vannak, vagy egy konkrét problémára keres megoldást, a Vodafone IoT-szakértői rendelkezésére állnak. Lépjen velük kapcsolatba!