Már az okosizzók működése is programozható vele.

Van olyan online vásárló, aki egyszerre 15-nél is több webáruházban nézelődik.

A fogyasztók egyre intelligensebb és egyénre szabottabb termékeket várnak el, ami a gyártási vonalon az ipar 4.0-ba irányába mutat.

Ez az egészségügyi innováció új távlatokat nyit a különböző távdiagnosztikai eljárások területén.

Aether példája is mutatja, hogy egyre nagyobb az igény a robot asszisztensekre.

A ccOS a hálózatra csatlakoztatott autókban kap helyet.

Az év első felében hatodával nőtt a hívás- és harmadával az internetforgalom.

Robovie egy szurkolói üzletben rója a köröket.

Vannak olyan cégek, amelyek 90-95 százalékos visszaesést szenvedtek el idén a koronavírus-járvány miatt.

A japán gyártó CZ Smart nevű eszközén Google Wear operációs rendszer fut.

Már a globális járvány előtt is látható volt a változás, de idén felgyorsult az átállás.

Az IBM és a Pfizer közös fejlesztése a sztenderd klinikai teszteknél eredményesebben prognosztizálja a betegséget.

A kínai metropolisz jelenleg 31.400 kültéri ötödik generációs bázisállomással, valamint 50 ezer beltéri 5G állomással rendelkezik.

A koronavírus-járványra tekintettel adathasználat nélkül böngészhetők a legfontosabb központi információs oldalak.

Az egy okostelefonra jutó 7 GB-os átlagos havi adatforgalom a globális előrejelzések szerint 2025-re 25 GB-ra nő majd.

A blokklánc-technológia nemcsak a virtuális devizák biztonságát és hamisíthatatlanságát biztosítja.

A közútkezelésben is egyre nagyobb szerepe van a digitalizációnak. Olyan rövidítések jelentek meg, mint a C-Roads, a CEDR, PIARC, ETSI, ITS, RSU vagy 5G.

Az önvezetés rizikója lényegesen alacsonyabb, ha emberek helyett élelmiszereket utaztatnak a kocsiban.

A Mastercard újabb európai országokban teszi elérhetővé a mobilfizetős szolgáltatását. A hazai bankok kártyái viszont kimaradnak ebből a bővítésből.