Sok szó esik arról, hogy a baleseti statisztikákra milyen kedvező hatásai lehetnek majd az önvezető járműveknek, de arra is érdemes kitérni, hogy milyen emberi viselkedések okoznak forgalmi dugókat, és hogy ezeken hogyan lehetne változtatni....

Egyre több autógyártó kezd az autonóm járművek terén kísérletezni, de egy kanadai mérnök elképzelése szerint lehet, hogy a városi közlekedésre alkalmasabb lenne egy sofőr nélküli motor.

A Royal London Society for Blind People alapítvány és a Ustwo digitális gyártó cég olyan IoT-rendszert alkotott, amely a tömegközledésben segíthet.

A javuló forgalmi viszonyok miatt akár évi 4,2 milliárd órát is megspórolhatnának az emberek évente.

A magyar Adasworks fejlesztésével akár hat kamera képe is elég, hogy a jármű tájékozódjon.

A motorosok számára különösen fontos lehet a visszapillantó tükör holtterének minél kisebbre csökkentése – erre jött rá a Zercado feltalálója is.

Az okostechnológiák térhódításának köszönhetően egyre inkább megnyílik az elektromos közlekedés elterjedésének a lehetősége is – hangzott el az Okos Jövő Innovációs Klaszter rendezvényén.

A sofőr nélküli technológia új piaci szektorokat is fellendíthet és bevonhat az autóiparba. Egyre jobban megerősödhet a gyártók szerepe, hiszen a kocsik egyszerű személyszállítási eszközből a családdal, a barátokkal és a város lakóival megosztható kö...

Jobban kellene bízni a technológiában, így például az M2M- és GPS-alapú navigációs rendszerekben – véli a TomTom hazai képviselője.

Már azt is nehéz elképzelni, milyen, ha az ember a napi ingázását kvázi „digitális taxizással” oldja meg, de még nehezebb belegondolni abba, hogy vajon miként kell ehhez átalakítani a városok infrastruktúráját.

A Kaspersky Lab egyik szakembere megvizsgálta, vajon mennyire nehéz feladat feltörni Moszkva közlekedési rendszerét és kinyerni az adatokat.

A 150 éves technológiát eredetileg lovas kocsik irányítására találták fel.

Az intelligens megoldások egyre inkább jelen vannak az életünkben.

Az előrejelzések szerint 2018-ra az Európában értékesített új gépjárművek közel 90 százaléka valamilyen módon csatlakozni fog a világhálóhoz.

Az ABB energetikával és automatizálással foglalkozó vállalat korszerűsíti a dubaji reptér energiahálózati rendszerét.

A korszerű technológiáknak köszönhetően az utazók nemsokára akár az okostelefonjaikra letöltött, vonalkóddal ellátott mobiljegyekkel is igénybe vehetik a vasutat.

Ha Önt már eddig is zavarta a feszültség, ami egy-egy dugóban kialakul, képzelheti, mi lesz, ha az autók maguk is kommunikálnak egymással.

A Goldman Sachs 2020-ra mintegy 7 billió dollárnyi „okos” lehetőséggel számol. Véleményük szerint a Dolgok Internete a gyártás és az értékesítés mindegyik szakaszára hatással lesz.

Budapesten mintegy két perccel csökkent az átlagos várakozási idő, a magyar főváros így már megelőzi Párizst, Bécset, de még New Yorkot is.