A Cheerble ausztrál cég kifejezetten házi kedvenceknek szánt intelligens eszközök tervezésére szakosodott.
A PwC szerint a pilóta nélküli gépek felhasználása 2030-ra 42 milliárd fonttal növelheti Nagy-Britannia bruttó hazai össztermékét.
A viselhető kiegészítő közvetlenül a hozzá csatlakoztatott okostelefonra továbbítja a mért adatokat.
A Dolgok Internete technológia piaci térhódítása a szenzorok fejlődéséhez is nagyban hozzájárul.
A jövőben akár pilóta nélküli repülőkkel is segítené a közterületen rosszul lett emberek ellátását az Országos Mentőszolgálat.
Szentpétervár, Kalinyingrád és Rosztov vezeti a „feketelistát”.
Az Hublot fejlesztése abban segít a játékvezetőnek, hogy a videóbíróval tudjon kommunikálni.
A SenseTime mesterséges intelligencia által vezérelt térfigyelő kamerákat gyárt, és az utóbbi időben igen csak népszerű lett a befektetők körében.
Elég e-mailben elküldeni a virtuális kulcs aktiváló kódját, amelyet a vendég okostelefonja fogad.
A ReadyFleet lehetővé teszi a flották távfelügyeletét, és segítségével megállapítható a járművek pozíciója, haladási iránya Európa bármely pontján.
Bár közhelynek hangzik, de technológiai szempontból egy rendkívül izgalmas kor küszöbén állunk.
Világszerte már legalább 130 esetet dokumentáltak, amikor kifejezetten a pilóta nélküli repülőknek köszönhetően mentettek meg emberéleteket.
Az Artificial Intelligence, mint fogalom már az 50-es években megjelent az Egyesült Államokban.
A jövőkutatók szerint a jelenlegi állások közül 10-ből 4 belátható időn belül digitalizálható vagy robotizálható lesz.
A Motiv amerikai fejlesztőcég újabb funkciókkal bővítette termékeit, és nyitottak a virtuális asszisztensek felé is.
A Vodafone Afrika-szerte dolgok internete szolgáltatásokat nyújt a kisebb malmok számára, hogy azok magas tápértékű liszttel láthassák el emberek millióit.
A fokozódó kereslet hatására a globálisan alkalmazott ipari robotok száma exponenciálisan növekedhet.
A napokban 27. alkalommal rendezték meg az Ifjúsági Tudományos és Innovációs Tehetségkutató Versenyt.
Az ausztrál közlekedési bizottság szerint minden esetben kell lennie egy jogi személynek, aki felelős az automata vezetésért.
Amennyiben kérdései vannak, vagy egy konkrét problémára keres megoldást, a Vodafone IoT-szakértői rendelkezésére állnak. Lépjen velük kapcsolatba!
