A termelővállalatok belső logisztikája az automatizáció sikertörténetének ígérkezik, méghozzá várhatóan már a közeli jövőben.
2026-ra megduplázódhat a logisztikai automatizálási piac.
A Mol és az i-Cell közös fejlesztése októbertől érhető el.
Egyedülálló technológiai fejlesztés kezdődik a Fényeslitkén épülő East-West Gate intermodális kombiterminálon.
A Trailer Drone koncepció egy olyan pótkocsi, amelynek még vezetőfülkéje sincs, és tisztán hidrogénnel működik.
Egyre több területen alkalmazzák és tesztelik a pilóta nélküli repülőkkel való csomagszállítás lehetőségét.
A covid-19 világszerte jelentős változásokat eredményezett ebben a szektorban is.
Az e-CMR jelentősen növelheti a szállítmányozók versenyképességét.
A Mobileye leányvállalat és az Udelv kaliforniai startup úgy tervezi, 2023-ig megjelenik a fejlesztéssel az amerikai utakon.
Stretch táncolni ugyan nem tud, de a logisztikában nagy hasznát lehet venni.
Az automatizáció és a költségek átláthatóvá tétele az, amivel igazán ki lehet tűnni a logisztikai piac kiélezett versenyében.
A pilóta nélküli repülők a nehezebben elérhető Északi területen élőknek segítenének.
A koronavírus miatt megváltozott üzleti környezet feladta a leckét a fixen berendezkedett logisztikai rendszereknek.
A 12 ezer négyzetméteres csarnok a magyarországi villamossági piac legfejlettebb és leginnovatívabb raktára.
Egy csaknem 2 milliárd forintos beruházás keretében új logisztikai raktárközpont épül Nagytarcsán.
A Cray X segít az emelésében és megakadályozza a rossz mozdulatokat.
Magyarország legnagyobb vállalati digitalizációs projektjei között szerepelnek a posta fejlesztései is.
A SingPost szerint a csomagautomatákhoz hasonlító intelligens postaládák a jövőben felválthatják a hagyományos levélszekrényeket.
Az Ehang gépét a biztonság kedvéért rizses zsákokkal pakolták meg.
Amennyiben kérdései vannak, vagy egy konkrét problémára keres megoldást, a Vodafone IoT-szakértői rendelkezésére állnak. Lépjen velük kapcsolatba!
