Az Egyesült Államok légügyi hatósága (FAA) már korábbi irányelvekben is kötelezte a dróntulajdonosokat eszközük regisztrációjára. Ilyenkor többnyire a szerkezet gyártási számát vagy egyéb azonosítót használnak arra, hogy egy személyhez rendeljék a drónt. Ez a szám viszont nem elég ahhoz, hogy a reptéri irányító tudja, hogy honnan és ki irányítja az eszközt, amely engedély nélküli területre tévedt.

Élesben tesztelik a drónos csomagküldést

Ez a probléma kulcskérdésnek bizonyult a drónszabályozás kidolgozása során, így komolyan akadályozhatja a pilóta nélküli repülők szélesebb körű elterjedését. Épp ezért a piacvezető DJI bemutatta az AeroScope nevű új megoldását, mely a hatóságok számára segíthet a repülés közben is azonosítani készülékeit.

A berendezés a távirányító és a drón közti rádiókommunikáció alapján szűri ki az olyan fontos adatokat, mint például az azonosításhoz használt gyártási számát vagy a vezető engedélyszámát.

Ezzel a vállalat nemcsak a hatóságokat, hanem a felhasználókat is hatékonyan segítené. A repülésirányítók vagy az erdőtűzhöz kirendelt tűzoltók például gyorsan be tudnák azonosítani az illegális légtérbe lépő drónt.

A DJI lépése teljesen egyértelműen, és a cég közleményében kiemelten azt hivatott igazolni, hogy a vállalat szeretne minél inkább együttműködni a szabályozókkal. Nem titkolt céljuk, hogy a dróntechnológia szélesebb körben is elterjedhessen, és így a hobbi repülők mellett minél több területen üzleti eszközzé is válhasson.

Forrás: TechCrunch